与时代同行

——白山市公交公司创新发展纪实

作者: 本报记者 叶剑波 来源: 浏览量: 更新时间:2018年10月10日

本报记者 叶剑波

在全省同行业享有大笔财政补贴却依然巨幅亏损的情况下,白山市公交公司依靠自身努力不仅实现收支平衡,还走上了创新发展的良性循环。

是什么样的机制和力量,让一个曾经负债累累、举步艰难的企业走出了困境?带着这个问题和思考,记者走进了这家具有传奇色彩的企业。

下真工夫抓管理,实行四级核算,“包”出来的效益

在市公交公司智能化平台上,通过大屏幕可以清晰看到,市区12条线路上的185台公交车有序运行。这个集信息采集、便民服务、远程互动、车辆调度、实时监管等7大功能为一体的现代化平台,总投资100多万元,先进程度在全省同系统首屈一指,也与当年市公交公司落后的管理模式形成了鲜明的反差。

2002年,根据省政府有关文件要求,白山公交公司实行改制经营。面对1154万元巨额债务、300多人的从业压力,尤其是肩负市委、市政府和市区群众的热情期待,这个全员持股、独立经营的企业,树立“为人民办好公交、为政府经营好公交”的理念,眼睛向内、深入挖潜,下工夫抓好管理,实行四级承包,把考核指标分解落实到人头,真正做到千斤重担大家挑,人人身上有指标。

细心的人会发现,今日的浑江十里长街,公交车穿梭往返,站点候车时间基本间隔在2分钟左右,困扰市区群众的乘车难得到了根本解决。当年为了争抢乘客,小中客售票员“走不走”的喊声,早已成为一段酸涩的回忆。改变这些状态,带来深刻变化的就是两个字——承包。

在充分听取职代会、场站民主管理小组、车队员工意见的基础上,白山市公交公司拿出一份沉甸甸的承包方案,把各项经营指标的考核延伸到每个员工的身上,每个人的命运都和企业紧紧捆在一起。

按照承包方案,公司对车场,车场对路队,路队对单车,单车对个人实行分级承包,形成人人参与管理、个个都会算账的生动氛围。

为了防止出现车辆争客抢客不文明行为,市公交公司在制定承包方案时先走一步,实行线路核算,每台单车都根据下达的运行时间、途经站点,提供全程优质服务,用服务树立白山公交的良好形象。

改革自有回天力,承包带来新气象。2016年,白山公交公司亏损280万元,2017年实现收支平衡,经济效益、车辆技术状态、新能源车辆比重等指标,在全省同行业名列前茅。

凭真本事抓发展,不断开拓市场,“拼”出来的线路

借助市公交公司智能化平台,我们看到一条条红色公交线路像纵横交错的毛细血管,由浑江大街次第延伸,东联西拓,南北伸展,把素有“长白山下第一市”的白山长街通衢有机衔接起来,构成立体化的城市交通网络,极大方便了群众出行,使白山公交车辆运行的布局密度、候车时间、完好运行等指标一跃走在全国城市的前列。

30年前,记者曾到市公交公司采访,在浑江大街东风桥站点,黑压压等车的人群和一位大娘“两毛钱等了我这么长时间”的牢骚话,给我留下了深刻印象,电视专题片“在困境中前行”真实记录了当时市公交公司的艰难和无奈。

如今,白山市公交公司的运营线路由当初的4条,发展到12条,运营总里程达148公里;车辆由69台增加到217台,投入常态运行185台,日平均运送乘客6.72万人次。社区群众乘坐公交车从居民小区到站点一般不超过300米,随着城市拓展新建的部分小区,距离公交站点一般不超过500米,广大多市民方便乘座公交车的愿望变成了现实。

城市公交是展示形象的窗口,是显示白山人素质的名片。白山公交党支部充分发挥党员凝心聚力带头作用,在公司实行经营承包过程中,坚持把社会效益放在第一位,让流动的党员变成耀眼的明星,在“文明吉林”“擦亮窗口”等活动中,白山公交表现出色,党建工作受到上级党组织的好评。

一花引来百花开,一旗高举万旗红。一路车司机王洪波驾驶车辆行驶到合兴商场附近,一个12岁的小男孩心脏病突然复发,倒在车里情况危急。王洪波先是对小男孩进行紧急救助,然后对乘客说明现在孩子生命有危险,我想把车直接开到市医院,大家同意不?

在乘客支持下,公交车改变行车路线,以最快的速度、最宝贵的时间把孩子送到医院。过了几天,同车的几位乘客被王洪波的行为所感动,给市公交公司送来一封感谢信,信中写道从一位普通公交驾驶员身上感受了大美白山的温暖。

像王洪波一样,司机卢小磊拾金不昧、杨金汉助人为乐的事迹似春风化雨,让白山公交的精神文明之花愈发鲜艳夺目,为年轻的城市增添一道道亮丽的风景。

靠真感情干事业,自我增加动力,“扛”起来的责任

城市公交是公益事业,需要政府加大投入予以扶持。但是,白山属于经济后发展地区,财政实力还不够强大,各方面需要资金保证的压力比较沉重。在这种情况下,市公交公司毅然承担起社会责任,为政府分忧,帮百姓解难,创造了让政府放心、让百姓满意、让同行业敬重的骄人业绩。

随着老龄化社会的提前到来,老年人乘座公交车的需求直线上升。市公交公司以火热的情怀,为老年人乘公交车提供热情周到服务,现已办理“老年人乘车卡”25783张。仅此一项,每年就相当于为市财政垫付专项补贴近千万元。

老吾老以及人之老,幼吾幼以及人之幼。为了让孩子乘车有个便捷的通道,同时降低一些购票成本,减轻家长的经济压力,市公交公司推出“学生卡”,现已办理2043张,还针对特殊群体推出“残疾人免费乘车卡”,让社会各个阶层都有一定的幸福感、获得感。

白山是一座绿色的城市。市公交公司热心响应实施“蓝天工程”的召唤,识大体、顾大局,舍小家、为大家,克服停车场、充电桩等设施还没有着落,在线运营的很多车辆不到服务年限等实际困难,做好员工的思想工作,一次性淘汰115台车辆,自筹资金4000多万元,购进102台新能源公交车,使公司新能源公交车辆占全部车辆的70%以上,改写了白山公交运营车辆代际更新的历史,走在了兄弟市州的前面。自公司改制经营以来,先后两次自筹资金8000多万元,购置更新公交车辆;依靠改革创新催生发展动力,累计减轻财政负担上亿元。

在那个温馨的下午,白山公交公司管理层和记者进行了坦诚的交流,让记者真实体验到公司“一二三四五”工作方略和流程的实际效果。领导带头、阳光公正;利益兼顾、民主管理;加强党建、典型引路;反腐倡廉、服务社会等关键词格外具有分量,也是被实践证明的行之有效的无形资产。

成绩背后是艰苦的付出。没有适度规模的停车场,就在市环卫处附近空地上租一块场地;没有地方配置充电桩和辅助设施,就租用一个地下室;没有雄厚的资金实力作支撑,就克勤克俭、自加压力、负重前行……

30年弹指之间,16载恍如一瞬。我想当年的那位大娘现在一定用上了“老年人乘车卡”,再也不用为乘车难而增添烦恼;那些还没到服务年限的公交车尽管及早推出了历史的舞台,却因此让白山公交提升了一个全新的档次;在白山市区即使居住的地方比较偏远,但也能有比较便捷的线路保障出行……

这一切的后面,是白山市公交员工不懈的努力和默默的付出。与时代同行,白山公交任重道远。

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